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Histoire de DPD

En 1976, DPD Deutscher Paketdienst a été fondé par 18 grandes entreprises allemandes de transport, dont Honold Logistik Gruppe (Neu-Ulm), Hellmann (Osnabrück), Zufall (Göttingen), Streck Transport (Lörrach), Cordes & Simon (Hagen), TTF (Flensburg), Denkhaus (Koblenz) et Zeitfracht (Berlin). Au cours de la seule année de fondation, plus de 1,4 million de colis ont été transportés en Allemagne, chiffre qui est passé à 2,5 millions de colis par jour en 2012.

La société postale française La Poste a acquis un total de 83,32 % de DPD Deutscher Paketdienst en 1999 et l’a incorporé à sa filiale GeoPost en 2001, qui est l’unique actionnaire de DPD depuis 2016. L’acronyme DPD a été conservé au moment de l’acquisition et a été étendu en 2006 pour inclure les différentes branches nationales de GeoPost. Dans le cadre de ce processus, DPD a pris le nom international de Dynamic Parcel Distribution en 2008.

Depuis 2012, l’entreprise ainsi que ses partenaires franchisés dans tous les pays européens transportent les colis de manière neutre pour le climat, selon leurs propres déclarations. Par exemple, les colis sont livrés dans différentes villes à l’aide de vélos cargos à propulsion électrique et des VW Crafters à batterie sont utilisés.

En août 2013, DPD est devenu actionnaire de la plateforme de livraison le jour même Tiramizoo. En 2015, GeoPost a créé la marque DPDgroup pour désigner ses différentes succursales dans le monde. À ce jour, la gestion de la marque est entre les mains de DPD Allemagne.

En outre, la même année, DPDgroup a conclu un accord de coopération approfondie avec PostNord, de sorte que les envois de DPD au Danemark, en Suède, en Norvège et en Finlande sont depuis lors distribués avec l’aide de PostNord en utilisant le logo DPD.

En 2018, DPD a acquis une participation majoritaire dans le prestataire de services de colis Ninja Van, ce qui lui confère une présence dans plusieurs pays d’Asie du Sud-Est.

En 2019, DPDgroup a annoncé son intention de reprendre la livraison du dernier kilomètre du plus grand prestataire privé de services de colis Geis Group en République tchèque ainsi qu’en Slovaquie. Les deux entreprises prévoient de collaborer plus étroitement à l’avenir. La même année, DPDgroup a réalisé un chiffre d’affaires de 7,8 milliards d’euros en envoyant 1,3 milliard de colis dans le monde entier. Selon la marque, 75 000 employés au total travaillaient pour l’entreprise.

Début 2020, Boris Winkelmann, le directeur général de longue date de DPD Allemagne, a pris le poste de PDG du groupe DPD dans la capitale française et est également devenu « vice-président exécutif » de la holding intermédiaire Geopost. Il a succédé à Paul-Marie Chavanne, devenant ainsi le premier Allemand à diriger le groupe. Son successeur à DPD Allemagne est Eric Malitzke.