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À Propos de DPD

DPD est inclus dans DPDgroup qui est un service international de livraison de colis compatibles avec les trieuses et pesant moins de 30 kg, qui livre chaque jour 7,5 millions de colis dans le monde. Ses marques sont DPD, Colissimo et Chronopost, Seur et BRT. L’entreprise est basée en France et opère principalement sur le marché du transport routier express.

Les services de DPDgroup sont disponibles en Europe, en Asie, en Afrique du Sud, en Inde, au Brésil et dans plusieurs autres pays du monde, soit directement, soit par le biais de partenariats.

DPDgroup est détenu par La Poste, le réseau international de livraison exploité par le service postal public français.

En 2020, DPDgroup a livré 1,9 milliard de colis dans le monde et réalisé un chiffre d’affaires de 11 milliards d’euros.

Il s’appuie sur un réseau de 60 sites dans toute la France et compte plus de 2000 collaborateurs afin de donner le maximum de satisfaction et de garantie à sa clientèle.

Histoire de Dpd

Le Groupe La Poste

Dans les années 1980, Le Groupe La Poste est à l’origine de ses activités de transport express avec la création de Chronopost en 1985.

En 1999, Le Groupe La Poste crée GeoPost pour regrouper ses activités de transport express et de livraison de colis. Dans les années 2000, GeoPost a procédé à une série d’acquisitions concernant des opérateurs de transport sur différents marchés européens.

En novembre 2000, GeoPost a racheté le service de transport de colis Parceline, basé au Royaume-Uni, et Interlink, en Irlande, pour environ 277 millions de dollars. En 2008, il a été rebaptisé Dynamic Parcel Distribution.

En 2001, GeoPost est devenu le principal actionnaire de DPD, une société créée en 1977 à Aschaffenburg, en Allemagne de l’Ouest (Deutscher Paketdienst jusqu’en janvier 2008, puis Dynamic Parcel Distribution). La même année, GeoPost a acquis la société britannique Parceline, qui a été rebaptisée DPD en mars 2008.

En 2015, GeoPost a regroupé ses marques DPD, Chronopost et Seur sous une même enseigne : DPDgroup.

À cette occasion, Exapaq est devenu DPD France et le logo de Chronopost a été modifié pour indiquer qu’il faisait partie de DPDgroup.

En 2016, DPDgroup a augmenté ses prises de participation au sein du réseau DPD — notamment en prenant le contrôle à 100 % de DPD en Allemagne — et a acquis une participation de 60 % dans JadLog (une société brésilienne).

En 2017, DPDgroup a porté sa participation dans le réseau Seur à 87 %, a finalisé l’acquisition de Stuart (une société française) et a pris une participation de 37,5 % dans BRT (une société italienne).

En 2018, la participation dans le réseau SEUR a été portée à 94 % et DPDgroup a acquis une participation minoritaire dans Ninja Van, spécialiste du dernier kilomètre en Asie du Sud-Est.

En 2019, DPDgroup est devenu le principal actionnaire de BRT en portant sa participation au capital à 85 %, a acquis une participation majoritaire dans Lenton, le prestataire de services transfrontaliers basé en Asie et a conclu un accord avec la société de logistique en République tchèque et en Slovaquie Geis Parcel.

En 2020, DPDgroup a porté sa participation à 98 % dans Jadlog au Brésil.

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KD :