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À propos de Breitling

Dans le monde de l’horlogerie, on parle beaucoup de patrimoine, d’histoire et d’héritage. Souvent, c’est à juste titre. Après tout, les histoires de nombreuses Grandes Maisons reflètent étroitement les plus grands moments de l’histoire de l’humanité moderne.

Le premier homme sur la lune a emporté une montre-bracelet avec lui. Le premier vol motorisé n’aurait jamais décollé sans un chronographe dans sa cabine. Ses soldats dans les tranchées ont vécu, et sont morts, avec des montres dans leurs poches.

Mais Breitling, peut-être, est un ami plus proche de l’histoire que toute autre marque sur la planète.

Un début ambitieux – 1884

En 1882, le monde est en pleine période de transition. La révolution industrielle a fait son œuvre et tout commence à sembler incroyablement moderne. L’industrie, la science et le sport progressent à pas de géant. Et Leon Breitling est le témoin de tout cela.

Breitling sait que toutes ces entreprises progressistes ont besoin de méthodes de chronométrage plus précises que celles dont on dispose actuellement. Les technologies du monde évoluent plus vite que le monde de l’horlogerie – et Leon en prend note.

Le maître horloger veut créer des montres et des instruments de chronométrage d’une précision supérieure pouvant être utilisés dans tous les domaines, de l’industrie au sport. Il a donc poussé son entreprise à obtenir des brevets pour certaines des plus grandes avancées en matière de chronographes et de montres de sport.

Les yeux sur le ciel – 1915

La principale obsession de Leon Breitling est cependant l’aviation. Alors que des hommes courageux tentent de s’envoler dans des machines plus lourdes que l’air pour la première fois de l’histoire, la seule technologie dont ils ont besoin est un chronomètre facile à utiliser qui leur permette également de libérer leurs mains pour la tâche délicate du décollage.

Les montres de poche étaient en vogue à l’époque, mais leurs boutons et leurs chaînes étaient bien trop encombrants pour le chaos du cockpit.

C’est alors qu’entre en scène Leon Breitling et sa solution innovante : le premier chronographe au monde porté au poignet et doté d’un poussoir séparé de la couronne. Il est beaucoup plus facile à utiliser dans les airs – et commence à faire des adeptes sur la terre ferme également.

La marque prend son envol – 1935

Alors que les avions atteignent des sommets, Breitling vole à leurs côtés. Que sa marque développe de nouvelles montres-bracelets pour les pilotes ou des instruments de tableau de bord pour aider à chronométrer et à naviguer dans les airs, elle fait du cockpit un endroit plus fonctionnel – et plus élégant.

Breitling acquiert rapidement une reconnaissance internationale pour ses développements en matière d’instruments de chronométrage aéronautiques. Leurs montres sont si prisées que l’entreprise est bientôt chargée de fabriquer les chronographes de la Royal Air Force. Ce sont les appareils de Breitling qui ont permis de chronométrer certains des combats aériens les plus tristement célèbres de la Seconde Guerre mondiale.

Un signe de défi – années 1940

Alors que l’Europe s’enfonce dans les ténèbres, Willy Breitling prend la tête de la marque fondée par son grand-père. Les nazis encerclent la Suisse et bloquent l’exportation de produits, notamment ceux qui pourraient être utilisés dans l’effort de guerre. Parmi eux, les garde-temps Breitling.

Mais Willy ne se laisse pas décourager. Toujours aussi innovateur, il se rend avec un groupe d’amis dans un champ près de la manufacture Breitling et installe une piste d’atterrissage de fortune en utilisant à peine plus que les phares de leur voiture et une grande audace. Les avions pouvaient alors être chargés de leur précieuse cargaison et redécoller immédiatement, à l’insu des agents des services de renseignements nazis locaux.

Pour se donner un alibi lors de ces raids de minuit, Willy ne manquait pas de rentrer chez lui en passant par un bar local et de se faire remarquer. Oui, cette astuce le mettait parfois en cellule de dégrisement pour un temps d’arrêt et une sieste – mais les montres et les appareils de tableau de bord finissaient entre les mains des Alliés.

La paix a failli tuer le chronographe – 1949

Dans le monde de l’horlogerie, nombreux sont ceux qui pensent qu’une fois la paix revenue, la demande de chronographes va s’effondrer. Mais Breitling a d’autres plans. La marque s’adapte à l’époque et donne aux gens ce qu’ils veulent, à savoir des montres plus fines et plus élégantes qui peuvent être portées avec un costume. La marque s’est également investie dans les montres pour dames, un marché dans lequel de nombreux fabricants de montres n’ont pas beaucoup investi, car la mode était considérée comme peu élégante. Leur perte a été le gain de Breitling.

Mais Breitling n’a pas complètement coupé les racines qui avaient fait d’elle un poids lourd suisse. Ils ont continué à développer leurs chronographes dignes de confiance. En fait, c’est à cette époque que Willy Breitling conçoit le modèle le plus populaire de son histoire, la Navitimer.

L’âge de la Navitimer – 1952

En matière de montres de pilote, peu de modèles sont aussi reconnaissables que la Navitimer. Sa lunette moletée et sa règle à calcul toujours utile – dédiée à la mesure de toutes sortes de temps en vol – sont devenues une icône du ciel et de la terre.

Elle a commencé à apparaître sur les poignets des civils en 1952, et son design distinctif n’a pas beaucoup changé depuis sa première incarnation. Les grandes icônes comme celle-ci ne vieillissent jamais.

Grâce au succès du Navitimer et à la notoriété de son énigmatique inventeur, les instruments Breitling sont bientôt installés dans les meilleurs avions à hélices et à réaction de l’époque. Ce n’est pas un mince exploit en cet « âge d’or » du voyage aérien.

Air, terre, mer – et espace – 1962

On pourrait penser que Breitling ne fabrique que des montres de pilote. Pourtant, la marque a véritablement conquis les airs, la terre et la mer avec ses garde-temps innovants. Elle s’est même rendue dans l’espace. En 1962, le lieutenant-commandant Scott Carpenter a effectué trois orbites autour de la Terre en portant une Breitling légèrement modifiée, baptisée Navitimer Cosmonaute.

Quelques années auparavant, Breitling avait maîtrisé la mer avec le lancement, en 1957, de sa montre Superocean. Construite pour répondre aux exigences des plongeurs professionnels et amateurs, cette montre est un autre modèle Breitling qui a résisté à l’épreuve du temps et aux pressions du monde réel.

Un ciel clair en perspective – 2017 et au-delà

Breitling est en train de se forger une nouvelle voie dans le monde des montres de luxe. Avec son nouveau CEO, Georges Kern, à la barre, la marque relève de nouveaux défis et trace une voie innovante pour les maisons horlogères du monde entier. Entendant l’appel à des garde-temps plus petits et plus raffinés – tout comme dans les années d’après-guerre – Kerns a présenté une ligne de Breitling allégée et simplifiée qui conserve l’essence de la marque. Ces modèles forment la ligne Premier, nouvellement régénérée, qui fait écho aux tendances cosmopolites de Breitling des décennies passées.

En fait, la ligne Premier est un rappel de l’élégance et de l’éclat d’une période de l’histoire de la marque, lorsque, vers 1943, elle s’adressait au style de vie influencé par le jazz du beau monde européen. 

Personne ne sait ce qui attend Breitling pour la nouvelle année. Mais si l’on se fie aux 134 dernières années, il semble qu’un vent dominant souffle sur la marque et que le ciel soit dégagé.