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Histoire de Air France

Air France, en abrégé Compagnie Nationale Air France, compagnie aérienne internationale française créée en 1933 et desservant aujourd’hui toutes les régions du globe. Avec British Airways, elle a été la première à faire voler le supersonique Concorde. Le siège social est à Paris.

Le 17 mai 1933, quatre compagnies aériennes – la Société Centrale pour l’Exploitation de Lignes Aériennes (fondée en 1919), la Compagnie Internationale de Navigation (1920), Air Union (1923) et Air Orient (1929) – ont fusionné et négocié avec le gouvernement français pour former un système national. Quelques mois plus tard, le 30 août, avec le soutien du gouvernement, le combinat fusionne avec une autre compagnie, la Compagnie Générale Aéropostale (fondée en 1919), pour former Air France, qui, dans les années précédant la Seconde Guerre mondiale, développe l’un des réseaux les plus étendus d’Europe. Presque dévastée par la guerre, la compagnie reprend le service Paris-Londres le 11 octobre 1945. L’année suivante, elle se réorganise et, le 16 juin 1948, une nouvelle Compagnie Nationale Air France est constituée par un acte du Parlement, 70 % de la nouvelle société étant détenus par le gouvernement français.

Le premier vol transatlantique d’Air France, de Paris à New York, a eu lieu le 25 juin 1946. Les lignes se sont développées au cours des décennies suivantes, si bien qu’au début du 21e siècle, la compagnie desservait plus de 200 villes dans quelque 80 pays.

En 1974, Air France a établi sa plate-forme mondiale au nouvel aéroport international de Roissy-Charles de Gaulle. Le 21 janvier 1976, elle a inauguré les vols supersoniques en Concorde, initialement de Paris à Rio de Janeiro ; en 1982, cette ligne et d’autres ont été supprimées en raison de leur manque de rentabilité, laissant Paris-New York comme seule ligne Concorde. De nouvelles pertes financières ont conduit Air France à cesser l’exploitation du Concorde en 2003.

En 1992, Air France a fusionné avec la compagnie aérienne française Union des Transports Aériens (UTA) pour former le groupe Air France, l’un des plus grands groupes de transport aérien au monde. Sa fusion avec Air Inter (aujourd’hui Air France Europe) en 1997 marque l’achèvement du groupe. Deux ans plus tard, Air France est cotée sur le marché primaire de la Bourse de Paris (marché sur lequel les nouveaux titres sont émis et vendus). En 2000, la compagnie s’est jointe à Delta Air Lines, Korean Air et Aeroméxico pour créer SkyTeam, une alliance mondiale qui permet aux compagnies de partager des installations et des services.

À la fin du XXe siècle, un mouvement a été lancé pour privatiser la compagnie aérienne. Après que le gouvernement français ait accepté de céder la majorité des parts d’Air France, un programme de privatisation a été lancé en 2002. En 2004, Air France a acquis la compagnie aérienne néerlandaise KLM pour créer le groupe Air France-KLM, l’un des plus grands transporteurs aériens au monde. L’accord a toutefois permis aux deux compagnies de continuer à fonctionner en tant que sociétés distinctes, en conservant leurs propres hubs, vols et logos.